IM by TotalCare Europe presenta iTaka, la silla de ruedas eléctrica de aluminio más ligera del mercado. Este modelo destaca por su diseño compacto, gran autonomía y facilidad de transporte, mejorando la calidad de vida de las personas con movilidad reducida.

La compañía IM by TotalCare Europe presenta su nueva silla de ruedas eléctrica iTaka, una opción que combina ligereza, resistencia y eficiencia. Este modelo, la silla eléctrica de aluminio más ligera del mercado, ha sido diseñado pensando en la comodidad y la funcionalidad.

La silla de ruedas eléctrica iTaka destaca por su ligereza, diseño compacto, gran autonomía y facilidad de transporte

Con un peso de tan solo 15,8 kg sin batería, esta silla destaca por su estructura de aluminio de alta calidad, lo que le otorga una gran resistencia mientras mantiene un diseño ligero. Su capacidad de carga alcanza los 136 kg, garantizando durabilidad y fiabilidad.

El diseño compacto de la iTaka facilita su conducción en espacios reducidos, gracias a sus dimensiones de 56,5 cm de ancho y 75 cm de profundidad con los reposapiés plegados. Además, su reducido radio de giro de 90 cm permite una maniobrabilidad superior en interiores y exteriores, convirtiéndola en la opción ideal para quienes requieren de una silla eléctrica ágil y de alto rendimiento.

Geriatricarea silla de ruedas iTaka IM by TotalCare Europe

Equipada con dos motores de 150W, la silla iTaka alcanza una velocidad máxima de 6 km/h. Los usuarios pueden elegir entre dos opciones de batería: 12 Ah o 15 Ah. La configuración de 2 x 15 Ah permite una autonomía de hasta 35 km, ofreciendo una gran independencia para quienes necesitan una solución de movilidad durante largos períodos.

Una de las características más destacadas de la silla iTaka es su facilidad de transporte. Gracias a su diseño plegable, puede reducirse a un tamaño compacto, con un ancho de solo 32 cm, profundidad de 68 cm y altura de 70 cm. Esto permite almacenar la silla con facilidad en espacios reducidos o transportarla cómodamente en el maletero de un vehículo.

La silla iTaka también cuenta con un sistema de baterías intuitivo, que incluye un botón para su conexión y desconexión, además de la posibilidad de activar individualmente las baterías izquierda o derecha según las necesidades del usuario. Las palancas de desconexión del motor permiten liberar los motores, transformando la silla en una opción híbrida entre una silla eléctrica y una manual, lo que facilita su uso en diversas situaciones.

Sobre este modelo, Josep A. Gómez, CEO de IM by TotalCare Europe, destaca que “la silla de ruedas eléctrica iTaka cumple los requisitos demandados por el sector, que se resumen en tener una silla eléctrica fabricada en aluminio que sea muy ligera. Este nuevo modelo cumple a la perfección con esta demanda del sector y estamos convencidos de que será muy bien recibida por los usuarios y ortopedas”.